箱体类零件都有哪些？
    传动箱体：如减速器、汽车变速箱及机床主轴箱。主要功能是制成各传动及支承零件，这类箱体要求有密封性、强度、刚度。
    泵体和阀体：如齿轮的泵体、液压阀的阀体。主要功能是改编液体的流向、流量的大小或改编液体的压力，除有对前面一类箱体要求以外，还要有一定能承受箱体内液压的压力。
    发动机的箱体：主要功能是保证内燃机正常工作，除前面要求外，还要有一定的耐温性。
    支架箱：如机床支座、立柱等有一定的强度、刚度和精度。   

箱体类零件材质？ 
    灰铸铁和铝合金。
箱体类零件用什么设备加工？
    加工箱体类零件一般都是使用卧式加工中心、大型立式加工中心和龙门加工中心，其中使用卧式加工中心加工箱体类型零件更合适，因为卧式加工中心通常都是带有三个直线坐标加一个工作台回转轴，可以对箱体类零件一次夹装完成多个面的80%-90%的加工内容，而且卧式加工中心加工箱体类零件是排屑能力好。
    常规三轴大型立式加工中心和龙门加工中心只能进行箱体类零件的顶面加工，不能对箱体类零件一次夹装进行多个面的加工，需要箱体类零件反复夹装才可以完成箱体类零件的加工内容，反复夹装会出现一定的夹装误差，直接影响到加工零件的精度。
    同时大型立式加工中心和龙门加工中心的加工箱体类零件的排屑能力差，严重时会导致零件和刀具严重损坏和变形。 

箱体类零件的刀具材质选择
    目前常见的材质有硬质合金、CBN（立方氮化硼）和PCD（金刚石）三种材质。
    灰铸铁和压铸铝合金均可采用硬质合金刀具进行加工；
    CBN（立方氮化硼）刀具主要加工灰铸铁材质，而且主要用于铣平面和镗孔工序。
    PCD（金刚石）刀具主要加工压铸铝材质，可对箱体类零件进行铣、镗、铰和钻削。 
    在批量生产过程中，CBN/PCD刀具可实现高速加工，切削速度相较于硬质合金提高N倍，是客户的理想选择。

箱体类零件主要用哪些结构的刀具
    铣刀：常用的有2种，一种是面铣刀，一种是立铣刀，面铣刀主要用于大平面的铣削，是圆盘型的，一般刀盘上装的是标准刀片。而立铣刀外形像钻头，属于杆状铣刀，主要用于沟槽，台阶的铣削，切削刃在圆周和端面上，当切削刃过中心时可轴向进给，切削刃不过中心时不能轴向进给。
    选择面铣刀直径时，可按D＝1.5d（d为主轴直径）选取。在批量生产时，也可按工件切削宽度的1.6倍选择刀具直径。

    镗刀：主要用于镗孔工序，专门用于对已有的孔进行粗加工、半精加工或精加工的刀具。镗孔工作可在镗床上进行，亦可在车床、铣床上进行。一般用于大孔加工。 
    钻头：小于80mm选择钻头加工，对表面粗糙度和尺寸精度要求不高的情况下选择钻头。同时钻头也可搭配铣刀和铰刀使用，先采用钻头钻孔，之后采用铣刀或铰刀扩孔到图纸要求尺寸精度。

    铰刀：主要用于精加工工序，对于较小的孔，相当于内院磨削及精镗而言，铰孔是一种较为经济实用的加工方法。
    铰刀过程中铰孔余量对铰孔质量的影响很大，余量太大，铰刀的复合大，切削刃很快被磨钝，不易获得较高的表面光洁度，尺寸公差也很难保证。余量太小，不能去掉上工序留下的刀痕，自然也就没有改善孔加工质量的作用，一般粗铰余量取0.35mm-0.15mm，精铰为0.15-0.05mm。